2025年6月下旬，國內(nèi)多個(gè)進(jìn)口甘油流通企業(yè)反映：馬來西亞、印尼等主要甘油產(chǎn)地出貨周期普遍延長，港口裝船計(jì)劃頻繁推遲，導(dǎo)致中國市場部分規(guī)格甘油庫存偏緊，價(jià)格呈現(xiàn)溫和上行趨勢。

一、國外發(fā)貨延遲的三大主因

1. 生物柴油裝置階段性檢修，副產(chǎn)甘油供應(yīng)下降

甘油作為棕櫚油生物柴油的副產(chǎn)物，產(chǎn)量高度依賴于主裝置運(yùn)行情況。近期，馬來西亞與印尼部分大型工廠（如 KLK、Wilmar）進(jìn)入年度檢修期，生柴裝置負(fù)荷下調(diào)，甘油出貨量明顯縮減，影響整體出口節(jié)奏。

2. 港口擁堵+艙位緊張，裝船排期延誤

6月以來，東南亞主要港口（如馬來西亞巴生港、印尼棉蘭港）貨物集中，集裝箱緊張問題再次出現(xiàn)，部分出口船期延后5-10天。同時(shí)，中國進(jìn)口訂單在月中相對(duì)集中，導(dǎo)致出貨窗口壓力加大。

3. 出口企業(yè)排單周期拉長，部分貨源出現(xiàn)惜售

國際市場對(duì)甘油的需求持續(xù)增長，特別是南美、印度等新興市場采購積極，搶占船期與貨源。部分海外甘油生產(chǎn)商因此延遲對(duì)華客戶排單時(shí)間，并在成本波動(dòng)情況下短期內(nèi)減少報(bào)價(jià)頻次，觀望情緒加劇。

二、國內(nèi)市場反饋與趨勢判斷

? 現(xiàn)貨庫存趨緊：尤以USP、食品級(jí)為主，行業(yè)終端客戶提前排單明顯增多；

? 價(jià)格小幅上行：較5月底上漲200~300元/噸不等，報(bào)價(jià)重心略有上移；

? 運(yùn)輸周期拉長：從海外訂貨至國內(nèi)到港周期平均延長7-10天，部分客戶排產(chǎn)受影響。

三、河南通商進(jìn)出口的應(yīng)對(duì)與建議

作為國內(nèi)主要甘油進(jìn)口商之一，我司目前仍有馬來西亞、印尼及泰國原裝的食品級(jí)及USP級(jí)別甘油可調(diào)配發(fā)貨，但庫存消化速度加快，建議客戶合理預(yù)估用量、提前鎖定貨源。

我們建議：

?? 提前2-3周與銷售人員確認(rèn)交期和包裝規(guī)格；

?? 關(guān)注替代包裝（如噸桶、液袋）組合靈活配置；

?? 關(guān)注匯率與國際運(yùn)價(jià)變化，以評(píng)估中長期采購策略。